La Realidad Aumentada llega a los CV

El ámbito de utilización de la Realidad Aumentada sigue creciendo a un ritmo exponencial y poniendo a prueba, al tiempo, la capacidad de sorpresa de los usuarios. Sin embargo, el portal de búsqueda de empleo británico CWJobs ha optado por dinamizar el perfil de su base de datos de usuarios incorporando esta tecnología en sus currículums. La RA permite que sea el propio usuario el que explique en primera persona su perfil, estudios y experiencia profesional. Curiosamente y en contra de lo que se pudiera imaginar, la mayoría de los candidatos se sientes más seguros presentando el CV en este formato que hacerlo en papel. Desde el punto de vista de la empresa contratante, las ventajas son evidentes ya que el un currículo en Realidad Aumentada aporta mucha más información -de carácter visual- que uno similar en papel.

Project Galileo, el ambicioso proyecto de Autodesk

Autodesk continúa innovando y uno de los proyectos más ambiciosos en los que están trabajando responde al nombre de Project Galileo. Se trata de una potente herramienta de diseño, todavía en fase completamente experimental, que facilita el diseño de proyectos de infraestructura, y que permite el desarrollo de propuestas presentadas en el mapa en el mismo lugar donde van a estar ubicadas. Gracias a las diferentes herramientas que posee Galileo, se podrán presentar diferentes escenarios con una gran sencillez, los proyectos podrán ser presentados en diferentes formatos (GIS, CAD, BIM). Galileo seguirá bajo el formato de prototipo al menos hasta agosto de 2011.

Geolocalización y códigos QR en las paradas de bus de Noruega

La explotación de la geolocalización en diferentes ámbitos está lejos de agotarse, y de hecho, parece que el único límite es la imaginación de los organismos que lo explotan. Así lo ha demostrado la compañía de transporte Kolombus, que ha dotado a sus cerca de 4.000 paradas con códigos QR (diferentes en cada parada, lógicamente), para que el usuario pueda disfrutar de una serie de servicios añadidos. La idea es que el usuario llegue con su móvil y capture el código QR para obtener información relativa a la línea y sus horarios. Pero la compañía de transportes noruega ha ido un poco más lejos aún, y ha dotado al sistema de un carácter ‘social’: los usuarios podrán escribir mensajes que quedarán en esa parada para que otros usuarios puedan leerlos, integrándose además en Twitter.